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Dans la rue

En tant que riverain, trouverai-je encore une place de parking?

En 2016, le plan de stationnement communal sera introduit. A partir de ce moment-là, certaines rues seront en zone bleue. Cela signifie qu'il est possible d'y stationner moyennant une carte de riverain ou un disque de stationnement. On examine actuellement la possibilité de réserver des places de parking dans le parking souterrain pour des voisins ayant une carte riverain.

La place Reine Astrid comportera-t-elle des places de parking pour personnes handicapées?

La place Reine Astrid réservera quelques places de parking aux personnes handicapées, mais leur nombre précis n'a pas encore été défini. En outre, les personnes handicapées pourront stationner gratuitement dans la zone verte payante.

Où est-ce que vous pourrez garer votre voiture après les travaux?

La place Reine Astrid elle-même deviendra essentiellement piétonne après les travaux, vu la création du parking souterrain de 199 places. Ce parking, qui sera très sécurisé et accessible directement par escaliers et ascenseur depuis la place, va absorber une grande partie de la demande de stationnement, en particulier le dimanche où il n’y a actuellement aucun stationnement disponible, ni pour les riverains, ni pour les clients du marché dominical.

 

Ce parking sera majoritairement utilisé par la clientèle des commerces, mais le concessionnaire (qui doit encore être désigné par l’Agence Bruxelloise de Stationnement) proposera certainement aussi différentes formules d’abonnement (journée, soirée, 24h/24) pour les riverains et commerçants. A ce stade la commune n’a pas encore reçu d’information à ce sujet.

 

Cependant, et depuis la mise en œuvre des zones bleues (stationnement gratuit de max. 2 heures sauf riverains) dans tout le Sud de Jette ce 1er août 2016, il vous est possible d’obtenir une carte de riverain (si vous n’en avez pas encore) et de garer votre voiture dans les rues voisines de la place, qu’elles soient en zone bleue ou en zone payante. Il en sera de même après les travaux, puisque la capacité de stationnement sera globalement conservée dans le quartier, notamment avenue de Jette sur le tracé du tram 9.

Où pourrai-je stationner lorsque je fais mes courses?

La place Reine Astrid est réservée aux usagers de la route actifs et - durant des périodes clairement délimitées - aux chargements et déchargements. Autour de la place, le stationnement sera payant, dans une zone verte. Aux abords de la place Reine Astrid, il y aura un certain nombre de places pour le stationnement de courte durée (max. 15 minutes). C'est notamment le cas dans l'avenue de Jette à hauteur de l'église et dans la rue Jean-Baptiste Timmermans. Enfin, 199 places de parking seront prévues dans le parking souterrain.

Souterrain

Comment la sécurité sera-t-elle garantie dans le parking souterrain?

Les accès au parking seront dotés de volets et barrières qui s'ouvrent et se ferment rapidement (les dits 'speedgates') et qui sont uniquement activés en présence d'une voiture. Aux entrées pour les piétons et aux ascenseurs, les portes s'ouvriront automatiquement, mais uniquement sur présentation d'un ticket de parking ou du badge spécifique (abonnés).

 

Le parking sera également pourvu de caméras de surveillance reliées au poste de surveillance et à un centre de contrôle opérationnel 24/7. En outre, la convention de concession mentionne les heures durant lesquelles le parking doit être surveillé.

Les personnes handicapées pourront-elles stationner gratuitement dans le parking souterrain?

Le parking souterrain mettra à disposition quatre places de parking pour les personnes handicapées près de l'ascenseur. On part du principe que le stationnement pour personnes handicapées sera payant, tout comme pour tous les autres usagers. Cette décision est basée sur le fait que la place Reine Astrid disposera de quatre places de parking pour personnes handicapées. La zone verte payante réserve également plusieurs places de parking gratuites aux personnes handicapées.

Qui exploitera le parking souterrain?

L'exploitation du parking souterrain a été sous-traitée à l'Agence régionale du stationnement Parking. Brussels. Parking.Brussels prévoit une concession de service public pour l'équipement et la gestion quotidienne du parking Spiegel/Miroir . La procédure de désignation du concessionnaire est prévue pour fin 2015.

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Transports en commun
La nouvelle ligne de tram

À partir de quand le tram 9 sera-t-il opérationnel?

Le tram sera opérationnel d'ici à l'automne 2018. Après les travaux au niveau de l'avenue de l'Arbre Ballon, il restera à terminer le trajet à hauteur de l'avenue de l'Exposition et de l'avenue de Jette. Pour gagner du temps, les travaux préparatoires ont déjà été lancés sur la place Reine Astrid.

Le tram 9 sera-t-il accessible aux personnes à mobilité réduite?

Tous les arrêts de tram et de bus seront aménagés selon les directives d'application pour les personnes à mobilité réduite.

Où puis-je trouver les plans de la nouvelle ligne de tram?

Le site internet tram9.brussels reprend dans la rubrique "Projets" en bas les spécifications et les plans de tous les projets.

Par quel itinéraire l'extension de la ligne de tram rejoindra-t-elle le Heysel?

La prolongation de la ligne de tram 9 vers le Heysel passera par l’avenue Arbre Ballon. Le trajet précis se trouve encore sur la table de dessin. Dès que la demande de permis d'urbanisme sera introduite, le site internet l'annoncera.

Pourquoi créer une nouvelle ligne de tram si les bus suffisent?

Jette est en pleine expansion et tout comme dans le reste de Bruxelles, la population ne cessera de s'y accroître. En outre, de plus en plus de personnes choisissent d'emprunter les transports en commun. Il sera impossible de faire face à cette double réalité avec des bus seuls. A titre de comparaison, un tram peut transporter 2.160 voyageurs par heure, contre 900 pour un bus articulé.

Par ailleurs, les bus prennent souvent du retard dans le trafic. La nouvelle ligne de tram roulera entièrement en site propre et sera donc plus rapide et plus fiable.

Les autres lignes

La nouvelle ligne de tram aura-t-elle une influence sur les lignes de bus 13, 14 et 15?

Les lignes de bus 13, 14 et 15 sont maintenues, mais leur itinéraire sera adapté pour être complémentaire à celui du tram 9. Les adaptations permettront de mieux desservir les nouveaux quartiers et éviteront qu'une partie de l'itinéraire ne soit identique pour la ligne de bus et pour la nouvelle ligne de tram.

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Travaux

Comment puis-je, en tant qu'entreprise, rester accessible pour mes collaborateurs, clients et fournisseurs?

Le but est que les pôles d'attraction majeurs soient toujours accessibles. Il arrive que ce soit impossible. Dans ce cas, l'ombudsman est là pour trouver une solution avec vous. Celui-ci est joignable via l’adresse ombudsmantram9@gmail.com ou via le numéro de téléphone 0497 58 22 57.

 

En Région de Bruxelles-Capitale, chaque entreprise comptant plus de 100 travailleurs doit rédiger un plan de déplacements d'entreprise. Plus d'infos sur www.mobilite.brussels.

 

Pour gérer les déplacements générés par les employés et les visiteurs, les entreprises peuvent désigner un 'mobility manager'. Une formation spécifique est prévue à cet effet début 2016 www.mobilite.brussels.

Il y a-t-il suffisamment d'espace pour le tram sous le pont ferroviaire au niveau de l'avenue de l'Exposition?

Selon les calculs, l'espace est suffisant entre la chaussée et le pont ferroviaire pour un tram et les caténaires.

La Région peut-elle soutenir des actions de mobilité pour les écoles?

Toutes les écoles bruxelloises peuvent se joindre au processus des plans de déplacements scolaires. Plus d'informations sur www.mobilite.brussels

Le tram occasionnera-t-il des vibrations et des nuisances sonores?

Chaque partie du tracé a été examinée en fonction du confort des riverains. Par zone, les mesures nécessaires seront prises pour limiter ces nuisances.

Les services de secours ne seront-ils pas incommodés par les travaux?

Pour les travaux à l'avenue de l'Arbre Ballon / avenue du Laerbeek, une bande de circulation est réservée aux transport en commun et aux services de secours, le reste du trafic doit emprunter l'autre bande de circulation. Une concertation continue a lieu avec l'hôpital universitaire et le service d'incendie. Les travaux à hauteur de l'avenue de l'Exposition causeront beaucoup moins de gêne, car le tram y roulera sur la berme centrale existante.

Mon allée/ma porte de garage restent-ils accessibles?

Pendant les travaux, l'accessibilité des garages sera assurée dans la mesure du possible. Dans certains cas, ce sera toutefois impossible. Les usagers du garage ou de l'allée en seront informés au préalable.

Où puis-je trouver des informations sur les travaux?

À chaque nouvelle phase, un avis toutes-boites sera distribué. Sur le site tram9.brussels, toute l’information est également reprise et dans la rubrique 'Contact', chacun peut s'inscrire pour recevoir les newsletters également par e-mail.

Prévoit-on des travaux de nuit?

Des travaux de nuit sont prévus au planning et dans le budget, mais il a été demandé à l'entrepreneur de réduire au maximum les nuisances sonores. En outre, le bourgmestre de la commune de Jette doit accorder un permis spécifique pour tout travaux de nuit. Des toutes-boites en informeront les riverains.

Puis-je sortir mes sacs poubelle comme d'habitude?

Bruxelles-Propreté continuera de collecter les ordures ménagères aux moments habituels. Parfois, un endroit de collecte spécifique sera désigné. Dans ce cas, Bruxelles-Propreté vous informera par lettre.

Que dois-je faire si je crains que mon habitation soit endommagée par les travaux?

L'ombudsman pourra vous fournir plus d'informations sur le service ou l'instance auquel vous devez vous adresser. Avant d'entamer les travaux, il est prévu de réaliser un état des lieux des immeubles avoisinants ou des immeubles se trouvant dans la zone d'influence des travaux. En fonction de l'ampleur des travaux, il s'agira d'un état des lieux de l'intérieur et de l'extérieur du bâtiment ou simplement de la façade avant du bâtiment. Dans le premier cas, vous serez invités par un expert assermenté à lui donner accès à votre domicile pour qu'il puisse établir cet état des lieux. Vous serez ensuite invités à signer cet état des lieux. Si vous le souhaitez, vous pouvez - à vos frais - vous faire seconder par un expert de votre choix. Vous pouvez contacter votre courtier d'assurances pour obtenir des conseils à ce sujet.

Qui est responsable des travaux?

Différentes instances sont impliquées dans les travaux. Les entreprises d'utilité publique (Vivaqua, Sibelga, Proximus, Telenet...) commenceront les travaux. Ensuite suivra la STIB pour la pose des voies et Bruxelles Mobilité s'occupera enfin du réaménagement du cadre. Tous les travaux sont coordonnés par Bruxelles Mobilité. Un ombudsman a été désigné comme interlocuteur central pour les riverains et les entreprises.

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